Le taux de chargement de la conduite assistée L2 des véhicules à énergies nouvelles est proche de 40%
Il est montré dans leRapport Automotive Intelligent Connectivity Insight de juillet 2023 selon lequel du point de vue du taux de chargement, le taux de chargement actuel des véhicules de tourisme à énergie nouvelle au-dessus du niveau L2 est nettement supérieur à celui des véhicules à carburant. Au premier semestre 2023, près de 40 % des fonctions d'aide à la conduite de niveau L2 des véhicules à énergies nouvelles seront installées sur les véhicules. Du point de vue de la fourchette de prix, la plupart des modèles de plus de 160 000 yuans sont déjà équipés de fonctions d'aide à la conduite de niveau L2. Par ailleurs, le taux de pénétration de la fonction de freinage d'urgence automatique AEB a atteint 67 % pour plus de 160 000 véhicules de tourisme ; la fonction de croisière adaptative ACC à pleine vitesse a un taux d'assemblage relativement élevé dans les véhicules à carburant et les véhicules à énergie nouvelle, et dans les véhicules à énergie nouvelle, le taux d'assemblage est de l'ordre de 240, 000 à 400 000 yuans, c'est près de 99 %, et il a pratiquement atteint sa pleine popularité ; la fonction de changement de voie automatique ALC appartient à la fonction de conduite assistée de niveau L2+, et le taux d'assemblage global est relativement faible. Ses modèles de support sont principalement concentrés dans les modèles supérieurs à 320 000 yuans. Parmi les modèles à nouvelles énergies : À l'heure actuelle, plus d'un tiers des véhicules de tourisme à nouvelles énergies sont équipés de la fonction de stationnement automatique APA. Diverses nouvelles technologies poussent les NOA urbaines à accélérer leur mise en œuvre. plus d'un tiers des véhicules de tourisme à énergie nouvelle sont équipés de la fonction de stationnement automatique APA. Diverses nouvelles technologies poussent les NOA urbaines à accélérer leur mise en œuvre. plus d'un tiers des véhicules de tourisme à énergie nouvelle sont équipés de la fonction de stationnement automatique APA. Diverses nouvelles technologies poussent les NOA urbaines à accélérer leur mise en œuvre.
